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纯电动模式下的续航

5、纯电动模式下的续航将提升至100公里。不过充电功率由3.1kW提升到了5.1kW,充电时间不会变长 ◆邦点评:作为现款唐的改款车型,唐100更重要的意义在于帮助“唐”车系的中间过渡,因此唐100将改款重点放在了续航里程上。我们预测唐100的价格将依然维持在现款补贴后22-25万元的售价区间,因为插混市场中已经开始涌现了像eRX5这样具有竞争力的车型,唐100如果想要获得更大市场,光有产品力是不够的。 ● 荣威ei6 无论是与其燃油版车型相比,还是与同门大哥eRX5相比,荣威ei6总会显得有些名不见经传,但这并不意味着ei6本身实力不行,更何况它属于接替荣威e550的“冲量”车型,所以ei6还是一款很值得期待的插混家轿的!

吉利为新能源产品规划

邦点评:吉利为新能源产品规划出了EV、HEV和PHEV三条技术路线,即将上市的帝豪PHEV可以说是进一步完成了路线布局。就吉利在新能源市场中的表现来看,帝豪PHEV将依然主打务实风格,售价或将处于15-18万元区间,值得大家等一等。 ●长安CS75 PHEV 长安CS75算是长安旗下一款“开天辟地”的车型,它将推出插混版的消息自然会引起众多消费者的兴趣!虽然长安方面目前依然稳如泰山,但有消息显示CS75 PHEV将于2017年正式上市,看来插混市场将再次掀起一次SUV小风暴!

进军插混领域的重要棋子

目前各大厂商几乎都将插混SUV作为了新能源战略的重要车型,长安也不列外。作为长安进军插混领域的重要棋子,CS75 PHEV不仅要在动力、品质上赢得市场口碑,也需要在“性价比”上下功夫,我们预测该车补贴后价格将处于17-22万元区间,只要它能在可靠性与动力方面经受住考验,相信会在插混市场中闯出一片天空。